Dauphin AS 365 Aerospatiale 
Echelle  : 1/10e approx.
Longueur : 1200mm (main rotor closed)  , 1360mm 
Hauteur : 390mm
Rotor principal  : Dia 1160mm
Fenestron : Dia  110mm à 10 pales
Poids : 3565 gr
Nombre de pièces : ???

Motorisation du rotor principal : 2 moteurs 43362
Motorisation du fenestron : 1 moteur 43362

Le rotor principal est entièrement fonctionnel. J'ai repris le principe du rotor Technic conçu par Leo 's Lego Design (http://carol.wins.uva.nl/~leo/lego/rotor.html ) . J'ai remplacé le mécanisme de montée et descente du rotor par une bascule actionnée par vérin pneumatique, le rotor redescend sous son propre poids. Ce système prend nettement moins de place et est plus solide. Le mouvement vertical est obtenu par un axe qui glisse au travers du pignon grâce à quelques gouttes d'huile. La puissance de deux moteurs est transmise à ce pignon en passant par des courroies, pour éviter les à-coups au démarrage ou à l'arrêt qui risque de casser l'axe qui supporte le rotor principal.
Les pales sont repliables comme sur le vrai. Le fenestron  est composé de 10 pales qui comporte le système de changement de pas, qui fonctionne même en rotation.

Dans le cockpit, se trouvent toutes les commandes de vol. Les commandes de vol sont en double commande. Le manche à balai commande le changement de pas. Le levier sur le côté des sièges commande la portance, et les pédales commandent sur le changement de pas des pales du fenestron. Toute la commande se fait mécaniquement (tringle, biellette). Pour info, le changement de pas  du rotor principal ne fonctionne pas avec les pales montées, ces dernières étant trop lourdes pour la manœuvre.
Dans le nez de l'hélicoptère j'ai rajouté une caisse contenant du plomb pour équilibrer l'appareil. Les trains d'atterrissages sont actionnés par des vérins pneumatiques. 

Marc Schickele

marc.schickele@free.fr